F1 Franca - 1953

F1 Franca - 1953
Data / Vendi
Qarku
Pol pozita
Xhiro më e shp.
Fituesi
I dyti
I treti

Çmimi i madh për Francën në Formula 2 për vitin 1953 u mbajt më 5 korrik, 1953 në qarkun garues në Reims-Gueux. Kjo garë ishte pjesë e garave të kampionatit botërorë për vitin 1953, që u zhvillua sipas rregullave të vitit 1952 dhe 1953 për dallim nga rregullat e përdorura nga Formula 1 kampionati i rregullt. Fitues i garës doli piloti Mike Hawthorn nga ekipi Scuderia Ferrari.

Gara Redakto

Koment mbi garën ...

Rezultatet Redakto

Pozita	Nr.	Piloti	Ekipi	Xhiro	Koha/Ngecja	Lëvizje	Pikë
1	16	Mike Hawthorn	Ferrari	60	2:44'18.6	7	8
2	18	Juan Manuel Fangio	Maserati	60	+ 1.0	4	7
3	20	José Froilán González	Maserati	60	+ 1.4	5	4
4	10	Alberto Ascari	Ferrari	60	+ 4.6	1	3
5	14	Nino Farina	Ferrari	60	+ 1'07.6	6	2
6	12	Luigi Villoresi	Ferrari	60	+ 1'15.9	3
7	46	Toulo de Graffenried	Maserati	58	+ 2 xhiro	9
8	44	Louis Rosier	Ferrari	56	+ 4 xhiro	10
9	22	Onofre Marimon	Maserati	55	+ 5 xhiro	8
10	2	Jean Behra	Gordini	55	+ 5 xhiro	22
11	38	Bob Gerard	Cooper-Bristol	55	+ 5 xhiro	12
12	48	Johnny Claes	Connaught-Lea-Francis	53	+ 7 xhiro	21
13	28	Peter Collins	HWM-Alta	52	+ 8 xhiro	17
14	30	Yves Giraud Cabantous	HWM-Alta	50	+ 10 xhiro	18
15	32	Louis Chiron	Osca	43	+ 17 xhiro	25
Pilotët që nuk mbaruan garë
Ret	24	Felice Bonetto	Maserati	42		2
Ret	36	Stirling Moss	Cooper-Alta	38		13
Ret	42	Prince Bira	Connaught-Lea-Francis	29		11
Ret	34	Elie Bayol	Osca	18		15
Ret	40	Ken Wharton	Cooper-Bristol	17		14
Ret	4	Maurice Trintignant	Gordini	14		23
Ret	26	Lance Macklin	HWM-Alta	9		16
Ret	6	Harry Schell	Gordini	4		20
Ret	8	Roberto Mieres	Gordini	4		24
Ret	50	Roy Salvadori	Connaught-Lea-Francis	2		19

Shtesë Redakto

Pol pozita: Alberto Ascari - 2'41.2
Xhiro më e shpejtë: Juan Manuel Fangio - 2'41.0

FORMULA NJË PËR VITIN 1953
Garat	Argjentinë \| Indianapolis 500 \| Holandë \| Belgjikë \| Francë \| Angli \| Gjermani \| Zvicër \| Itali
Pilotët	Ascari \| Fangio \| Farina \| Hawthorn \| Villoresi \| González \| Vukovich \| Graffenried \| Bonetto \| Cross \| Trintignant \| Marimon \| McGrath \| Carter \| Hanks \| Galvez \| Lang \| Agabashian \| Russo \| Frere \| Flaherty \| Birger \| Karch \| Nazaruk \| de Terra \| Teague \| Ayulo \| Rosier \| Macklin \| Collins \| Chiron \| Webb \| Cabantous \| Adolff \| Heeks \| Faulkner \| Maglioli \| Rolt \| Crook \| Bettenhausen \| Helfrich \| Seidel \| Moss \| Hirt \| Mantovani \| Krause \| Salvadori \| Nuckey \| Ward \| Mieres \| Manzon \| Bira \| Carini \| Whitehead \| Fitzau \| Menditeguy \| Wacker \| Bauer \| Klodwig \| McCoy \| Bayol \| Barth \| Hamilton \| Nalon \| Freeland \| Hartley \| Landi \| Sweikert \| Scarborough \| Niday \| Scott \| Holland \| Linden \| Pilette \| Scherrer \| Brown \| McAlpine \| Stevenson \| Stewart \| Berger \| Thomson \| Claes \| Parsons \| Fitch \| Gerard \| Barber \| Wharton \| Daywalt \| Davies \| Schell \| Bechem \| Stuck \| Bryan \| Stewart \| Fairman \| Swaters \| Behra \| Hoyt \| Rathmann \| Herrmann
Konstruktorët	Kurtis Kraft-Offenhauser \| Stevens-Offenhauser \| Ferrari \| Maserati \| Gordini \| HWM-Alta \| Connaught-Lea-Francis \| Cooper-Bristol