'''Komunikacioni automobilistik'''. - sistemi i transortittransportit në shekullin e XX ka pësuar transformime strukturale për arsye të zhvillimit [[Figura:Aliakmonas bridge.jpg|right|300px]]të shkencës, teknikës, të rritjes së bazës materiale dhe ekonomike të shoqërisë dhe të rritjes së standardit jetësor të njeriut. [[Automobili]] në rrugët tokësore ka zavensuarzëvendësuar dilizhanset e dikurshme që qarkullonin në [[Evropë]] dhe në [[Amerika Veriore|Amerikën Veriore]]. Qerret me avull të [[Cougnot]]it, [[Murdocku]]t dhe të [[Evansi]]t, në shekullin XVIII, mund të konsiderohen si paraprijëse të automobilit dhe të lokomotivës. Automobili i parë me rrotë druri dhe me transmissiontransmision me zinxhir është zbuluar në [[Francë]], më [[1891]], kurse garat e para janë mbajtur më [[1894]], në rrugën [[Paris]] – [[Rusan]], dhe më [[1895]] në rrugën, [[Paris]] - [[Bordo]]. Vlera praktike e automobilit si mjet transportin është zbuluiarzbuluar me shpikjen e motorit me djegjedjegie të mbrendshme të benzinës nga ana [[Dajmleri]]t në [[Gjermani]], në vitin [[1884]], kështu që automobile hynë në përdorim të gjerë në transport në [[Evropë]] dhe [[Amerikë]] prej vitit [[1894]].
