[Redaktim i kontrolluar][Redaktim i kontrolluar]
Content deleted Content added
actualization
përmirësime teknike, zëvendësova: Maj → maj (2) duke përdorur AWB
Rreshti 134:
Nën qeveria e Alberto Ruiz Gallardón janë ndërtuar katër rrokaqiej e lartë në Spanjë, dhe së bashku formojnë Zona Torres Cuatro Biznesit. Lumi Manzanares përshkohet nga ura buzë të reja, dhe të fillojnë deri në Konventën Ndërkombëtare Centre (Mansilla + Tuñón), ndërtimin e origjinale të rrumbullakët, të cilit veprat mbeten të paralizuar nga kriza. Caja Magica sport qendër u ndërtua gjithashtu dhe Sofia Reina Muzeu është zgjeruar me ndihmën e Jean Nouvel.
 
Madrid Barajas International Airport Terminal 4, projektuar nga Antonio Lamela dhe Richard Rogers (fitues atyre 2006 Stirling Prize), dhe Inxhinierëve TPS, (atyre duke fituar Çmimin e vitit 2006 IStructE për strukturat komerciale) u përurua më 5 shkurt 2006. Terminal 4 është një nga zonat më të mëdha botërore terminali, me një sipërfaqe prej 760,000 metra katror (8,180,572 metra katrorë) në dy terminale të veçanta: a ndërtimit kryesor, T4 (470,000 metra katrorë), dhe ndërtimin e satelitor, T4S (290,000 metra katrorë), të cilat janë të ndara nga rreth 2.5  km 2  mi). Terminali i ri është menduar për të dhënë pasagjerë në fillim stres të lirë për udhëtimin e tyre. Kjo është arritur nëpërmjet përdorimit të kujdesshëm e ndriçim, në dispozicion nga panes qelqi në vend të mureve dhe kupola e shumta në çati të cilat e lejojnë dritën natyrore të kalojë përmes. Me shtimin e ri, Barajas është projektuar për të trajtuar 70 milion pasagjerë në vit.
 
Mjedis
Rreshti 273:
 
Galeritë e artit dhe muzetë
Madrid është konsideruar si një nga destinacionet kryesore evropiane në lidhje me muzetë e artit. Më i njohur është Trekëndëshi i Artë i Artit, që ndodhet përgjatë Prado del Paseo dhe i përbërë nga tre muzeume.Më i famshëm është Muzeu Prado, i njohur për pikat kryesore të tilla si Las Meninas Diego Velazquez dhe La Francisco de Goya-s Majamaja vestida dhe La Majamaja desnuda. Të tjera dy muzetë janë Bornemisza Thyssen Muzeu, e themeluar nga një koleksion privat të përzier, dhe Sofia Reina Muzeu, ku Guernica Pablo Picasso-s varet, të kthehej në Spanjë nga Nju Jork pas më shumë se dy dekada.
 
Museo del Prado është një muze dhe galeri arti që përmban një koleksion të mira të botës së artit evropian, nga shekulli i 12-të në fillim të shekullit të 19-të, bazuar në ish-Koleksioni spanjoll Mbretërore.Mbledhja aktualisht përbëhet nga rreth 7600 piktura, skulptura, printime 1000 4800 dhe 8200 vizatime, përveç një numri të madh të veprave të artit dhe dokumenteve historike. El Prado është një nga muzeumet më të vizituar në botë, dhe ajo konsiderohet të jetë ndër muzetë më të mëdha të artit. Ajo ka koleksionin më të mirë të veprave të artit nga Goya, Velazquez, El Greco, Rubens, të ngjyrë e kuqërrmemtë, e Hieronymus Bosch, José de Ribera dhe Patinir dhe punon nga Rogier Weyden van der, Raphael, të Tintoretto, Veronese, e Caravaggio, Van Dyck, e Albrecht Dürer, të Klod Lorrain, Murillo dhe Zurbarán, ndër të tjera.
Rreshti 310:
 
== Klima ==
Rajoni Madrid përmban një klimë mesdhetare kontinental simbolit Köppen CSA) me dimër të ftohtë për shkak të lartësisë (650  m (2133  ft) mbi nivelin e detit në Alicante), duke përfshirë edhe reshje dëbore sporadike dhe temperaturat minimale shpesh gradë nën zero. Summer tenton të jetë e nxehtë me temperatura që vazhdimisht kalojnë 30  ° C (86  ° F) në korrik dhe gusht dhe rrallë mbi 42  ° C (104  ° F). Për shkak të lartësisë Madridit dhe klimë të thatë, shkon i përditshëm shpesh janë të rëndësishme gjatë verës. Reshjet është e përqendruar në vjeshtë dhe pranverë.
== Urbanizim ==
Rreshti 318:
Madrid-Barajas Airport është aeroporti më i ngarkuar i Spanjës, dhe është qendër kryesore e Iberia Airlines. Kjo si pasojë shërben si portë kryesore të gadishullit Iberik nga Evropa, Amerika dhe pjesa tjetër e botës. Volumet aktuale pasagjerëve shkojnë përpjetë e 50. milion pasagjerë në vit, duke e bërë aeroportin më të madh dhe të ngarkuar të vendit, dhe në vitin 2009 ajo ishte aeroporti 11 ngarkuar në botë dhe aeroporti i katërt në Europë ngarkuar. Duke pasur parasysh rritjet vjetore të afërta me 10 për qind, një terminal i ri i katërt është ndërtuar. Ajo ka reduktuar ndjeshëm vonesat dhe dyfishuar kapacitetin e aeroportit në më shumë se 70 milionë pasagjerë në vit. Dy gjati shtesë kanë qenë gjithashtu të ndërtuar, duke e bërë Barajas një plotësisht funksionale katër pistë aeroport.
 
Aeroporti ndodhet brenda kufijve të qytetit të Madridit, në 9  km (5.6  mi) nga të rrethit financiar të qytetit dhe 13  km (8.1  mi) në verilindje të Puerta del Sol, qendra historike Madridit. Emri aeroport buron nga rrethi ngjitur e Barajas, e cila ka stacionin e vet metro në linjën hekurudhore njëjtën shërbim të aeroportit.
 
Këshilltar i Transporteve të Komunitetit të Madridit, Manuel Lamela, të shpallura në vitin 2007 se qyteti do të shërbehet me dy aeroporteve të reja të cilat pritet të jetë plotësisht operative në vitin 2016, e para e cila do të vendoset në Campo Real, ajo do të duhet fillimisht të përdoret për fluturime mallrash, por edhe si qendër për kosto të ulët transportuesit, dhe një të dytë, që pritet të ndërtohet në mes të dy komunave të El Alamo dhe Navalcarnero, i cili do të marrë vetëm mbi rrugët që veprojnë në Cuatro Vientos Aeroportit.
 
Hekurudh
Sistemi hekurudhor i Spanjës, Sao Kuq de Ferrocarriles Españoles (Renfe) vepron në shumicën dërrmuese të hekurudhave të Spanjës. Cercanías Madrid është hekurudhor udhëtarëve shërbimi që i shërben Madrid dhe zona metropolitane e saj. Ai është operuar nga Cercanías Renfe, e hekurudhor udhëtarëve ndarja e Renfe. Gjatësia totale përfshin 340  km. Terminalet kryesore hekurudhore janë Atocha në jug dhe Chamartín në veri.
Projekti më i rëndësishëm në dekadën e ardhshme është spanjoll lartë hekurudhor me shpejtësi të rrjetit, Alta Velocidad Española AVE. Aktualisht, një plan ambicioz përfshin ndërtimin e një rrjeti prej 7,000 kilometra (4,300  mi), me qendër në Madrid. Qëllimi i përgjithshëm është që të kemi të gjitha qytetet e rëndësishme të provincave të jetë jo më shumë se 4 orë larg nga Madrid, dhe jo më shumë se 6 orë larg nga Barcelona. Si të vitit 2008, AVE trenat me shpejtësi të lartë lidhje Atocha stacionin të Seviljes, Malaga, Kordobës, Ciudad Real dhe Toledo në jug dhe në Cuenca, të Albacete, Valencia, e Zaragosa, LLEIDA, të Tarragona dhe Barcelona në lindje. AVE trajnon gjithashtu vijnë nga Valladolid në veri.
 
Metro
Rreshti 330:
 
Rrjeti ka 240 stacione, nga të cilat 200 janë të thjeshta, në 27 linjat dy tranship, tre linja kanë ndalon 10 dhe Avenida de America stacion që shërben si një transferim në katër linja. Në ndryshim tre prej këtyre stacioneve (Tre Ullinjve Olympic Stadium Gate Arganda), e trenit është brenda një linjë, dhe ka 21 ndalesa në harmoni me hekurudhor udhëtarëve Renfe Madridit rrjetit. Duke marrë parasysh linjat që kalojnë përmes çdo stacion numrin e stacioneve në total për 300 stacionet online.
Rrjeti Metro Madrid është i përbërë prej 12 linjave konvencionale me 240 stacione, të degëve që bashkon Opera dhe Principe Pio dhe tre linjat ekzistuese të lehta hekurudhor për një total prej 27.78  km dhe kanë 38 stacione, e cila Metro Madrid vepron 9 ndalesa ML1 e linjës 5.4  km dhe nga gjatësia e përgjithshme e rrjetit është 295 kilometra.
 
Kjo është rrjeti i dytë metro i Bashkimit Evropian për km (pa përfshirë LRT) dhe shtatë në botë, pas Shanghai, Londër, New York, Tokio, Seul dhe Moskës. Ai ishte gjithashtu një nga më të zgjeruar me shpejtësi mes viteve 1995 dhe 2007. Në fakt, gjatë vitit 2010 ka qenë 930.0 milionë udhëtime, të cilat afrohen të lartë 10 metro nga rrjetet e numrit të udhëtarëve.
Rreshti 338:
 
Rrugët
Madrid është nyja më e rëndësishme e rrjetit të Spanjës autostradës dhe është e rrethuar nga katër autostradave syrit me: M30, M40, M45 dhe M50. M30 qarqe e rrethe qendrore dhe është autostradë brendshme unazë e Madridit. Pjesë të rëndësishme të M30 shkon nëntokësore dhe tunelet e saj urbane autostradës kanë seksionet e më shumë se 6  km (4  mi) në gjatësi dhe 3 deri në 6 korsi në çdo drejtim, ndërmjet hyrjes në jug të tunelit de Avenida Portugali dhe daljes veriore të M -30 jug by-pass ka afër 12  km (7  mi) e tuneleve të vazhdueshme. M40 është një autostradë unazë e cila kufizohet Madrid në një distancë të thotë prej 11 kilometra (7  mi) dhe ka një gjatësi prej 65  km (40  mi). M45 është një unazë të pjesshme rreth qytetit shërben zonën metropolitane të Madridit. Ajo është ndërtuar për të ndihmuar në zbutjen e ngjeshur e M40 prej jugut në veri-lindje, shkon në mes të M40 dhe M50 ku të dy rrugët rrjet janë më shumë të ndara. M50 është e jashtme e autostradave Madridit syrit dhe ka një gjatësi prej 88  km (53  mi). Ajo shërbimeve kryesisht zonen e metropolitane në një distancë prej 15  km të thotë (9  mi).
 
== Sport ==
Rreshti 355:
Ski është e mundur në malet e afërta të Guadarrama de Sierra, ku vendpushimet e skive e Valdesqui dhe Navacerrada janë të vendosura.
 
Në të kaluarën, Madrid ka konkurruar për të pritur 1972, 2012 dhe 2016 Olimpiadës Verore, të cilat ishin dhënë në Mynih, Londër, dhe Rio de Zhaneiro respektivisht. Në korrik 2011 Madridit Alberto Ruiz-Kryetari Gallardon njoftoi planet e Madridit për të konkurruar për në Lojërat Olimpike 2020. Qyteti ka dy rrugë kryesore vjetor drejtimin e ngjarjeve - Maratona Madrid dhe Silvestre San Vallecana 10  km (6  mi) drejtuar - dhjetëra mijëra vrapues të marrë pjesë në këto gara për çdo vit.
 
== Politika ==
Rreshti 365:
* [http://www.travel-images.com/madrid.html Madridi - Albume fotografike]
 
{{gjeo-cung}}
== Referenca ==
<references/>
Line 375 ⟶ 374:
[[Kategoria:Kryeqytete të botës]]
[[Kategoria:Komuna në Komunitetin e Madridit]]
 
 
{{gjeo-cung}}