Komunikacioni automobilistik: Dallime mes rishikimesh

'''Komunikacioni automobilistik''' .-sistemi i transortit në shekullin e XX ka pësuar transformime strukturale për arsye të zhvillimit [[Figura:Aliakmonas bridge.jpg|right|300px]]të shkencës , teknikës, të rritjes së bazës materiale dhe ekonomike të shoqërisë dhe të rritjes së standardit jetësor të njeriut. Automobili në rrugët tokësore ka zavensuar dilizhanset e dikurshme që qarkullonin në Evropë dhe në Amerikën Veriore. Qerret me avull të Cougnotit, Murdockut dhe të Evansit, në shekullin XVIII, mund të konsiderohen si paraprijëse të automobilit dhe të lokomotivës. Automobili i parë me rrotë druri dhe me transmission me zinxhir është zbuluar në Francë, më 1891, kurse garat e para janë mbajtur më 1894, në rrugën Paris –Rusan, dhe më 1895 në rrugën, Paris- Bordo.. Vlera praktike e automobilit si mjet transportin është zbuluiar me shpikjen e motorit me djegje të mbrendshme të benzinës nga ana Dajmlerit në Gjermani, në vitin 1884, kështu që automobile hynë në përdorim të gjerë në transport në Evropë dhe Amerikë prej vitit 1894.