Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) është një prodhues dhe kompani teknologjike kineze e baterive e themeluar në vitin 2011 që është e specializuar në prodhimin e baterive litium-jon për automjetet elektrike dhe sistemet e ruajtjes së energjisë, si dhe sistemet e menaxhimit të baterive (BMS).[1] Kompania është prodhuesi më i madh i EV dhe baterive të ruajtjes së energjisë në botë, me një pjesë të tregut global prej rreth 37% dhe 40% respektivisht në vitin 2023.[2][3][4] Kompania ka selinë në qytetin Ningde në provincën Fujian të Kinës.

CATL
Themeluar në2011 Edit this on Wikidata
ThemeluesiRobin Zeng Edit this on Wikidata
Zyrat qendrore
Ningde Edit this on Wikidata
,
Fitimet56,6 Dollari amerikan (2023) Edit this on Wikidata
6,2 Dollari amerikan (2023) Edit this on Wikidata
Total assets101 Dollari amerikan (2023) Edit this on Wikidata
Numri i punëtorëve
83.601 (2021) Edit this on Wikidata

Historia

Redakto

CATL u themelua në Ningde, që pasqyrohet në emrin e tij kinez ('Era e Ningde'). Kompania filloi si një degëzim i Amperex Technology Limited (ATL), një biznes i mëparshëm i themeluar nga Robin Zeng në vitin 1999. ATL fillimisht prodhonte bateri liti-polimer bazuar në teknologji të licencuar, por më vonë zhvilloi vetë dizajne më të besueshme për bateri. Në vitin 2005, ATL u ble nga kompania japoneze TDK, por Zeng vazhdoi si menaxher për ATL. Në vitin 2011,[5] një grup investitorësh kinezë, të udhëhequr nga Zeng dhe nënkryetari Huang Shilin, ndanë operacionet e baterive për EV të ATL në kompaninë e re CATL pas blerjes së një pakete prej 85%. Prindëresha e mëparshme TDK mbajti 15% të aksioneve në CATL deri në vitin 2015. Zeng ka aplikuar stilet e menaxhimit të TDK dhe Huawei në kompaninë e tij.[6]

Shiko edhe

Redakto

Referime

Redakto
  1. ^ "CATL Company Profile". catlbattery.com. Arkivuar nga origjinali më 25 shkurt 2017. Marrë më 29 mars 2017. {{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)
  2. ^ Kang, Lei (7 shkurt 2024). "Global EV battery market share in 2023: CATL 36.8%, BYD 15.8%". CnEVPost. Arkivuar nga origjinali më 3 mars 2024. Marrë më 3 mars 2024. {{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)Mirëmbajtja CS1: Datë e përkthyer automatikisht (lidhja)
  3. ^ "Global EV battery market share in 2022: CATL 37%, BYD 13.6%". 8 shkurt 2023. Arkivuar nga origjinali më 28 qershor 2023. Marrë më 3 maj 2023. {{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)
  4. ^ "How China's EV battery makers stack up in energy storage". Reuters. 5 korrik 2024. {{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)
  5. ^ "The inside story of how CATL became the world's largest electric-vehicle battery company". Quartz (në anglisht). 2019-04-03. Arkivuar nga origjinali më 26 qershor 2024. Marrë më 2024-07-15.
  6. ^ Tyler-Dudley, Davis; Ferguson, John; Liu, Sherry; Valdez, Kristopher (6 maj 2021). CATL: China's Battery King (PDF) (Reportazh). Harvard Business School. Arkivuar nga origjinali (PDF) më 16 korrik 2023. {{cite report}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)