Avioni i postës
Një avion postar është një avion që përdoret për të transportuar postë.
Avionët që ishin thjesht aeroplanë postarë ekzistonin pothuajse ekskluzivisht para Luftës së Dytë Botërore. Për shkak se avionët e hershëm ishin shumë të pafuqishëm për të transportuar ngarkesa dhe shumë të kushtueshme për të kryer çdo shërbim transporti të pasagjerëve të "klasit ekonomik", roli kryesor civil i avionëve ishte të bartnin letra më shpejt se sa ishte e mundur më parë. Në vitin 1934, disa shërbime postare në SHBA u operuan nga Korpusi Ajror i Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara, duke përfunduar së shpejti në skandalin Air Mail.[1]
Në të kaluarën, avionët që transportonin postë duhej të mbanin një emblemë të veçantë zyrtare në trup; në rastin e avionëve të regjistruar në Britani, ndonjëherë do të vihej edhe një flamur i posaçëm Royal Air Mail (një flamur trekëndësh blu me një emblemë të kurorëzimit në të verdhë dhe shkronjat "ROYAL AIR MAIL" në të bardhë).
Nga fundi i viteve 1940, avionët e postës u bënë gjithnjë e më të rrallë, pasi madhësia në rritje e avionëve dhe ekonomia diktuan një lëvizje drejt transportit me shumicë të postës në fluturimet e linjave ajrore, dhe kjo mbetet metoda kryesore sot. Posta e paketave, posta gjatë natës dhe posta prioritare, megjithatë, ende barten në bordin e atyre që mund të konsiderohen pasardhësit shpirtërorë të avionëve postarë klasikë të paraluftës; avionë të vegjël të aviacionit të përgjithshëm që janë përshtatur për këtë rol, me Cessna 208 dhe Piper PA-31 Navajo që janë ndër më të njohurit. Operatorët e linjave ajrore të ngarkesave, të tilla si UPS dhe FedEx, gjithashtu transportojnë postë së bashku me ngarkesat me shumicë, në aeroplanët e konvertuar.
Shiko edhe
RedaktoReferime
Redakto- ^ "U.S. Air Mail Service - 90th Anniversary". Arkivuar nga origjinali më 14 qershor 2017. Marrë më 5 mars 2024.
{{cite web}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!)