Dridhja ( nga latinishtja vibrāre 'të tundet' ) është një dukuri mekanike ku ndodhin lëkundje rreth një pike baraspeshe . Dridhja mund të jetë përcaktuese nëse lëkundjet mund të karakterizohen saktësisht (p.sh. lëvizja periodike e një lavjerrës ), ose e rastësishme nëse lëkundjet mund të analizohen vetëm statistikisht (p.sh. lëvizja e një gome në një rrugë me zhavorr).

Një nga mënyrat e mundshme të dridhjes së një daulle rrethore (shih mënyrat e tjera ).
Pezullimi i makinës: Projektimi i kontrollit të dridhjeve ndërmerret si pjesë e inxhinierisë akustike, automobilistike ose mekanike .

Dridhja mund të jetë e dëshirueshme: për shembull, lëvizja e një piruni akordimi, kallami në një instrument frymor ose harmonikë, një telefon celular ose koni i një altoparlanti.

Megjithatë, në shumë raste, dridhja është e padëshirueshme, duke harxhuar energji dhe duke krijuar tinguj të padëshiruar. Për shembull, lëvizjet vibruese të motorëve, motorëve elektrikë ose ndonjë pajisjeje mekanike në funksion janë zakonisht të padëshiruara. Dridhje të tilla mund të shkaktohen nga çekuilibrat në pjesët rrotulluese, fërkimi i pabarabartë ose rrjetëzimi i dhëmbëve të ingranazheve . Modelet e kujdesshme zakonisht minimizojnë dridhjet e padëshiruara.


Studimet e zërit dhe dridhjeve janë të lidhura ngushtë (të dyja i përkasin akustikës ). Zëri, ose valët e presionit, krijohen nga strukturat vibruese (p.sh. kordat vokale ); këto valë presioni mund të nxisin edhe dridhjen e strukturave (p.sh. daulle e veshit ). Prandaj, përpjekjet për të reduktuar zhurmën shpesh lidhen me çështjet e dridhjeve. [1]

  1. ^ Tustin, Wayne. Where to place the control accelerometer: one of the most critical decisions in developing random vibration tests also is the most neglected, EE-Evaluation Engineering, 2006