Lidhëse e kabllove (e njohur edhe si lidhëse me zorrë, mbështjellje lidhëse, lidhëse teli ose lidhëse me rripa) është një lloj fiksimi për mbajtjen e sendeve së bashku, kryesisht kabllot elektrike dhe telat. Për shkak të kostos së tyre të ulët, lehtësisë së përdorimit dhe forcës lidhëse, lidhjet e kabllove janë të kudondodhura, duke u përdorur në një gamë të gjerë aplikimesh të tjera. Lidhjet e kabllove u prodhuan fillimisht nga Thomas & Betts me emrin e markës Ty-Rap .

Lidhëse kablosh (e zezë)
Asortimenti i lidhëseve të kabllove

Lidhja e zakonshme e kabllove, e bërë zakonisht prej najloni, ka një seksion fleksibël shiriti me dhëmbë që lidhen me një puthje në kokë për të formuar një arpion në mënyrë që ndërsa tërhiqet skaji i lirë i seksionit të shiritit, lidhja e kabllove shtrëngohet dhe nuk zhbëhet. . Kur pjesa e gojës futet nëpër brazda dhe tërhiqet fort, krijon një lak të sigurt, të rregullueshëm, i cili mbyllet në vend si një nyjë. Disa lidhëse përfshijnë një skedë që mund të shtypet për të lëshuar arpionin në mënyrë që kravata të lirohet ose hiqet, dhe ndoshta të ripërdoret. Versionet prej çeliku inox, disa të veshura me një plastikë të fortë, kujdesen për aplikime të jashtme dhe mjedise të rrezikshme. [1]

Projektimi dhe përdorimi

Redakto
 
Mekanizmi i arpionit në kokën e një lidhëse kablloje
 
Lidhjet e kabllove të përdorura për të ngjitur lecka në skela në një kantier ndërtimi në Singapor

Lidhja më e zakonshme e kabllove përbëhet nga një shirit fleksibël najloni me një raft të integruar linear me arpion, dhe në njërin skaj një puthje brenda një kuti të vogël të hapur. Pasi maja e mprehtë e lidhësit të kabllit të jetë tërhequr përmes kutisë dhe të kalojë arpionin, ajo nuk lejohet të tërhiqet mbrapa nëse nuk ushtrohet një forcë e madhe; laku që rezulton mund të tërhiqet vetëm më fort. Kjo lejon që disa kabllo të lidhen së bashku në një pako kabllo dhe/ose të formojnë një pemë kabllore.

Një pajisje ose vegël shtrënguese e lidhjes së kabllove mund të përdoret për të aplikuar një lidhje kablloje me një shkallë të caktuar tensioni. Mjeti mund të presë bishtin shtesë në nivel me kokën për të shmangur një skaj të mprehtë që përndryshe mund të shkaktojë lëndim. Veglat e lehta përdoren duke shtrydhur dorezën me gishta, ndërsa versionet e rënda mund të mundësohen nga ajri i kompresuar ose një solenoid, për të parandaluar dëmtimet e përsëritura të tendosjes .

Për të rritur rezistencën ndaj dritës ultravjollcë në aplikimet e jashtme, najloni që përmban një minimum prej 2% karbon të zi përdoret për të mbrojtur zinxhirët e polimerit dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e lidhjes së kabllove. Lidhjet e kabllove blu furnizohen në industrinë ushqimore dhe përmbajnë një aditiv metalik në mënyrë që të mund të zbulohen nga detektorët industrialë të metaleve. [2] Lidhjet e kabllove të bëra nga ETFE (Tefzel) përdoren në mjedise të pasura me rrezatim. Lidhjet e kuqe të kabllove të bëra nga ECTFE (Halar) përdoren për kabllot e plenumit .

Lidhjet e kabllove prej çeliku të pandryshkshëm janë gjithashtu të disponueshme për aplikime të papërshkueshme nga flaka—lidhjet inox të veshura janë të disponueshme për të parandaluar sulmin galvanik nga metale të ndryshme (p.sh. tabaka e kabllove e veshur me zink ). [1]

Prangat plastike bazohen në modelin e lidhjes së kabllove dhe përdoren nga forcat e rendit për të frenuar të burgosurit. [3] Lidhjet e kabllove përdoren gjithashtu ndonjëherë për të parandaluar rënien e kapakëve (të njohura edhe si veshjet e rrotave) nga një automjet në lëvizje, dhe disa shiten posaçërisht për këtë qëllim. [4] Përdorimi i lidhjeve të kabllove në rastet mjekësore është i rrallë, duke u përfshirë në situata të ngjeshjes ose kufizimit të qafës. [5]

Historia

Redakto

Lidhëset e kabllove u shpikën nga Thomas & Betts, një kompani elektrike, në 1958 nën emrin e markës Ty-Rap. Fillimisht ato ishin projektuar për parzmoret e telave të avionit. Dizajni origjinal përdori një dhëmb metalik dhe këto mund të merren ende. Prodhuesit më vonë ndryshuan në dizajnin najloni/plastik.  

Me kalimin e viteve, dizajni i tyre është zgjeruar dhe zhvilluar në produkte të shumta spin-off. Një shembull ishte një lak vetë-mbyllës i zhvilluar si një alternativë ndaj qepjes me çantë në anastomozën e zorrës së trashë. [6]

Shpikësi i lidhjeve të kabllove Ty-Rap, Maurus C. Logan, punoi për Thomas & Betts dhe përfundoi karrierën e tij me kompaninë si Zëvendës President i Kërkimit dhe Zhvillimit. Gjatë qëndrimit të tij në Thomas & Betts, ai kontribuoi në zhvillimin dhe marketingun e shumë produkteve të suksesshme Thomas & Betts. Logan vdiq më 12 nëntor 2007, në moshën 86 vjeçare [7]

Ideja e lidhjes së kabllove erdhi në Logan gjatë turneut të një objekti të prodhimit të avionëve Boeing në 1956. Lidhja elektrike e avionit ishte një ndërmarrje e rëndë dhe e detajuar, që përfshinte mijëra këmbë tela të organizuara në fletë kompensatë 50 metra të gjatë dhe të mbajtur në vend me kordon najloni të lidhur me nyje, të veshur me dylli, të gërshetuar . Çdo nyjë duhej të tërhiqej fort duke e mbështjellë kordonin rreth gishtit të dikujt, i cili nganjëherë preu gishtat e operatorit derisa të krijonin kallo të trashë. Logan ishte i bindur se duhej të kishte një mënyrë më të lehtë, më falëse për të përmbushur këtë detyrë kritike.

Për dy vitet e ardhshme, Logan eksperimentoi me mjete dhe materiale të ndryshme. Më 24 qershor 1958, u dorëzua një patentë për lidhjen e kabllove Ty-Rap.

Ripërdorimi

Redakto

Lidhjet e kabllove në përgjithësi janë të dizajnuara si pajisje me përdorim të vetëm, megjithatë ato mund të rihapen me pak ose aspak dëmtim duke futur një objekt të vogël të sheshtë midis arpionit dhe putrës dhe duke e tërhequr putrën jashtë. Disa modele kanë një mekanizëm për të lëshuar putrën dhe për të lejuar ripërdorimin. Përndryshe, kravata mund të përdredhet 180 gradë dhe të futet në kasë me kokë poshtë për të krijuar një unazë më të dobët që mund të hapet lehtësisht me dorë, por ende mjaft e fortë për disa detyra të thjeshta, të tilla si mbajtja e disa kabllove së bashku.

Metoda të tjera të bashkimit të kabllove së bashku në mënyrë të sigurt dhe gjysmë të përhershme përfshijnë lidhjen e kabllove, lidhjen me rripa, nyjet lidhëse si nyja e kirurgut ose nyja shtrënguese, shiritat e markës Velcro, grepat e rripit transportues, lidhjet e përdredhura, fiksuesit me rrip metali, .

Shih edhe

Redakto

Referime

Redakto
  1. ^ a b "Stainless steel cable ties" (PDF). Thomas & Betts. {{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)
  2. ^ Dodds, Chris on (15 nëntor 2013). "Detectable Cable Ties for Food Industry". cablejoints.co.uk. Marrë më 14 korrik 2017. {{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)
  3. ^ Meissner, Craig (1 dhjetor 2002). "Ties That Bind". Police Magazine. {{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)
  4. ^ Grecia, Leandre (21 mars 2020). "Why do people put zip ties on hub caps?". www.topgear.com.ph (në anglisht). Arkivuar nga origjinali më 15 mars 2021. Marrë më 28 prill 2021.
  5. ^ Byard, Roger W (22 shkurt 2024). "Cable ties in forensic practice". Medicine, Science and the Law. doi:10.1177/00258024241233464. {{cite journal}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)
  6. ^ Höglund, Odd V.; Maxon, Oskar; Grönberg, Anders (8 shkurt 2017). "A self-locking loop as an alternative to purse-string suture in colon anastomosis: a feasibility study". BMC Research Notes. 10 (1): 89. doi:10.1186/s13104-017-2412-4. PMC 5299739. PMID 28179015. {{cite journal}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)
  7. ^ "Maurus C. Logan Obituary". Legacy.com. 13 nëntor 2007. {{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)