Tramvajat në Sarajevë
Tramvajat e Sarajevës janë një rrjet rrugor ndër më të vjetrit në Evropë, pasi fillimisht kanë shërbyer si linjë testuese për Tramvajat e Vjenës (që d.m.th. se janë tramvaja më të vjetër se sa ata të Vjenës).[1] Në vitin 2010, sistemi i tramvajave të Sarajevës përbëhej nga shtatë linja,[2][3] dhe me një gjatësi prej 22.9 kilometra (14.2 mi).[2][3] Ai përdoret si një mjet kryesor i transportit publik të drejtimin lindje-perëndim duke lidhur qendrën e qytetit (Bashçarshia, Bos: Baščaršija) me zonën urbane periferike, Ilixha, (Bos: Ilidža).
Sistemi drejtohet nga KJKP GRAS në Sarajevë, në kuadër të të cilit operojnë edhe trolejbusët dhe autobusët e qytetit.
Historiku Redakto
.png)
Tramvaji në Sarajevë filloi së funksionuari me rastin e Ditës së Vitit të Ri 1885, si në linjë testimi për tramvajat e Vjenës dhe të Perandorisë Austro-hungareze, dhe vihej në lëvizje nga kuajt.[1] Fillimisht i ndërtuar me binarë 760 mm(4 ft 8 1⁄2 in) kurse sot sistemi i modernizuar me binarë standardë 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 ) standardizuar që në vitin 1960. Tramvaji i Sarajevës luajti një rol të rëndësishëm në rritjen e qytetit në shekullin e XX si dhe në krijimin e Metropolit të Sarajevës. )
Gjatë Rrethimit të Sarajevës, në mesin e viteve 1990, rrjeti i tij ashtu si edhe automjete të shumta janë dëmtuar rëndë por pas Luftës së Bosnjes janë riparuar duke i futur në funksion përsëri.
Sistemi Redakto
Gjashtë rrugë janë aktualisht në shërbim të funksionimit normal të sistemit, por vetëm rruga nr. 3 operon në gjithë gjatësinë.
- Rruga 1: Željeznička stanica – Baščaršija
- Rruga 2: Čengić Vila – Baščaršija
- Rruga 3: Ilidža – Baščaršija
- Rruga 4: Ilidža – Željeznička stanica
- Rruga 5: Nedžarići – Baščaršija
- Rruga 6: Ilidža – Skenderija
- Rruga 7: Nedžarići – Skenderija (aktualisht nuk funksionon)
Galeria Redakto
-
Satra III -
Refurbished Tatra 3-carriage tram on display -
Former Amsterdam tram -
Satra II -
Tram #713, Line #4, March 12, 2012 -
Tram #209, Line #3, March 16, 2012 -
Ilidža tram terminus with #713 ready for departure to the Railroad Station -
Tram #501, Line #3, December 14, 2011 -
Tram #291, Line #1, December 18, 2011 -
Tram #505, Line #3, January 28, 2012 -
Tram #802, Line #3, January 5, 2012 -
Tram #277 leaving the tram depot, September 23, 2011 -
Tram #231, Line #1, September 24, 2011 -
Tram #710 Sarajevo (in 2010) -
Trams in Sarajevo map -
Trams in Sarajevo map
.JPG)
Shih edhe Redakto
Referime Redakto
Fusnota Redakto
- ^ a b "Virtual City of Sarajevo". Arkivuar nga origjinali më 27 shkurt 2012. Marrë më 2013-09-11.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ^ a b "Tramvaj" [Tramvaj] (në boshnjakisht). KJKP GRAS d.o.o. 2015. Arkivuar nga origjinali më 18 maj 2015. Marrë më 2015-05-13.
- ^ a b "KJKP GRAS d.o.o." KJKP GRAS d.o.o. Marrë më 2015-05-13.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!)
Bibliografia Redakto
- Jan Čihák: Sarajevo Trams and Trolleybuses, ISBN 978-3-9503304-2-7, bahnmedien.at, Vienna/Austria