Leskoci (Serbi): Dallime mes rishikimesh

'''LeshkuqiLeskoc''' ([[Gjuha serbe|Ser.]] '''Leskovac''') është një qytet dhe komunë gjendet në Serbinë jugore në 43,00 ° Veriut, 21,95 ° Lindje. Ajo është qendra administrative e Rrethit [[Jablanica]] e Serbisë. LeshkuqLeskoc është i kapshëm nga [[Beogradi]] nga autostradës E75 në [[Selanik]] në [[Greqia]].

LeshkuqiLeskoci eshte qytet dhe Komune ne Serbin Jugore ne Qarkun e Jabllanices.

Sipas rexhistrimit te mbajtur ne Serbi ne vitin 2011 Komuna e LeshkuqitLeskocit ka 144206 banor,ndersa vetem qyteti i LeshkuqitLeskocit ka 60288 banor.

Dikur me shumice shqiptare,tani ka nje numer shume te vogel ne qytetin e LeshkuqitLeskocit ku jetojne rreth 50 banor te perkatesise etnike Shqiptare.

'''I vjetër LeshkuqLeskoc'''

Në 1860, LeshkuqiLeskoci ishte qyteti i dytë më i madh (pas Beogradit) në Principatën e Serbisë por ishte vendosur si një kaza (vendbanim) deri në vitin 1878. Në 1867 principatën siguruar largimin e ushtrisë osmane nga garnizone qytetet, fitimin e sovereingty, e cila u njoh ndërkombëtarisht në Kongresin e Berlinit në vitin 1878. Pavarësinë e plotë nga Ballkani osman fillimisht kishte një ndikim negativ në tregti. Megjithatë, nga fundi i shekullit të 19, qyteti i LeshkuqiLeskoci ishte i famshëm në të gjithë Ballkanin për punëtori të saj që u kthye kërp në litar. LeshkuqiLeskoci ishte i njohur si Leskofça gjatë sundimit osman dhe u kufizohet në sanxhaku të Nishit deri më 1878.

Së shpejti atje ishin tre mulli me ujë të shtyrë nga prodhuesit lidhëse në rajon. Në 1896, themeluesit e këtyre kompanive pooled burimet e tyre dhe bleu pajisje fabrikës për prodhimin e rroba të leshtë nga Perandoria gjermane. Kjo është fabrika e parë në periferi të qytetit. Në 1903, një fabrikë për përpunimin e kërpi ishte ndërtuar në veri të lumit qendër të qytetit të vjetër. Në 1922, familja Teokarevic hapi një fabrikë cohë leshi në qytetin e vogël të Vucje pranë LeshkuqLeskoc. Nga 1938, fabrikat privat tekstile të qytetit LeshkuqLeskoc të punësuar 2.560 punëtorë Në Vitet 1870, ka pasur mijëra kërp-përpunuesit në LeshkuqLeskoc, duke prodhuar deri në 150.000 cartloads në vit.

Fitzroy Maclean kreu i misionit ushtarak britanik të partizanëve shkruajtur ..... si ne mbikqyrje gjithë e LeshkuqLeskoc dukej të rritet trupore në ajër në një tornado e pluhurit dhe tymit dhe mbeturinat, si dhe një zhurmë e madhe heqje ra në veshët tanë. ..... Çfarë mbeti i mbështjellë në LeshkuqLeskoc vë një mbulesë e tymit; disa ndërtesa dukej të jetë djegur ashpër. Edhe partizanëve dukej i ulët. Kjo ishte pjesë e operacionit Ratweek për të sulmuar armikun tërheqje, dhe zbulim ajror kishin konfirmuar praninë e një koncentrim të fuqishme të blinduar dhe të transportit me motor atje, megjithëse ai tha se përdorimi i 50 'Heavies' ose fortesa Flying u duket më tepër si duke marrë një slitë -çekiç që të thyesh një arre. [6].

Më 12 prill 1999, gjatë bombardimeve të NATO-s e Jugosllavisë një ure pranë LeshkuqLeskoc (Klisura Grdelička) u shkatërrua nga një aeroplan i NATO-s si një tren pasagjerësh ishte kufitar. Akt u dënuan shumë me urën që goditi dy herë (treni vetë që janë bombarduar nga sulmi i parë).