Stacioni Toulouse-Matabiau

Toulouse-Matabiau është stacioni kryesor hekurudhor në Tuluzë, Franca jugore. Është në qendër të qytetit dhe lidhet me metronë e Tuluzës . Stacioni ndodhet në hekurudhën Bordeaux-Sète, hekurudhën Toulouse-Bayonne, hekurudhën Brive-Tulouse (nëpërmjet Capdenac) dhe hekurudhën Toulouse-Auch. Trenat e drejtpërdrejtë shkojnë në shumicën e pjesëve të Francës.

Historia

Hyrja kryesore e stacionit Matabiau

Tarraca dhe platforma

Tuluza priti deri në mesin e shekullit të 19-të që hekurudha të mbërrinte në qytet. ^{[ citim i nevojshëm ]}

Në 1853, Émile Pereire dhe vëllai i tij Jacob themeluan CF du Midi . Tre vjet më vonë, linja nga Bordeaux në Toulouse u hap, ajo u zgjerua në Sète në 1857. ^[1]

Ndërtesa aktuale e pasagjerëve në stacionin kryesor hekurudhor të Tuluzës u ndërtua midis 1903 dhe 1905, duke zëvendësuar një ndërtesë më të vjetër dhe më të vogël. Stacioni mori emrin e bashkisë, një zonë e quajtur Matabiau, e quajtur pas martirizimit të Shën Saturninit, mata-bios që do të thotë vrit demin . Ajo u projektua nga Marius Toudoire (i cili gjithashtu projektoi Stacionin e Bordosë) dhe u ndërtua me gurë nga qyteti romak i Saintes . Ashtu si stacioni Midi në Bordo, stacioni Matabiau mban 26 stema në pjesën e përparme të ndërtesës së 26 destinacioneve që Midi-ja i shërbente.

Galeria

Konkursi perëndimor
Konkursi lindor
Një X72500 në Toulouse-Matabiau
Një përzgjedhje e lokomotivave të SNCF në Toulouse-Matabiau
Fasada kryesore pas rinovimit të sheshit në 2021

^ Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situation au 31 décembre 1869 (në frëngjisht). Paris: Ministère des Travaux Publics. fq. 146–160.

[Statistique-1] Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situation au 31 décembre 1869 (në frëngjisht). Paris: Ministère des Travaux Publics. fq. 146–160.

[1]