Trageti
Një traget është një varkë që transporton pasagjerë, dhe herë pas here automjete dhe ngarkesa, përmes një hapësire ujore. Një traget i vogël pasagjerësh me ndalesa të shumta, si ato në Venecia, Itali, nganjëherë referohet si një taksi uji ose autobus uji.
Tragetet përbëjnë një pjesë të sistemeve të transportit publik të shumë qyteteve dhe ishujve buzë detit, duke lejuar kalimin e drejtpërdrejtë midis pikave me një kosto kapitale shumë më të ulët se urat ose tunelet . Lidhjet e anijeve në largësi shumë më të mëdha (si për shembull në largësi të gjata në trupa ujorë si Deti Mesdhe ) mund të quhen gjithashtu shërbime tragetesh dhe shumë transportojnë automjete.
Historia
RedaktoProfesioni i ngarësit të tragetit është i mishëruar në mitologjinë greke në Charon, varkëtar që transportonte shpirtrat përtej lumit Styx në botën e nëndheshme .
Në 1871, trageti i parë me makinë në botë kaloi Bosforin në Stamboll. Anija me avull prej hekuri, e quajtur Suhulet (që do të thotë "lehtësi" ose "komoditet") u projektua nga menaxheri i përgjithshëm i Şirket-i Hayriye (Kompania e Navigimit me Avull Bosporus), Giritli Hüseyin Haki Bey dhe u ndërtua nga kantieri detar Greenwich i Maudslay, Sons and Field. . [1] Ai peshonte 157 tonë, ishte 47 m i gjatë dhe 8.2 m i gjerë. Ai ishte i aftë të udhëtonte deri në 6 nyje me rrotën anësore të rrotulluar nga motori i tij me avull me një cilindër me dy cikle me 450 kuaj fuqi. I lançuar në 1872, tiparet unike të Suhulet përbëheshin nga një hyrje dhe dalje simetrike për karrocat e kuajve, së bashku me një sistem të dyfishtë hapësire. Trageti operonte në itinerarin Üsküdar-Kabataş, i cili shërbehet edhe sot nga tragetet moderne.
-
Një traget është duke u nisur në Penang, Malajzi
- ^ Mary Mills (2013-08-09). "MAUDSLAY SON AND FIELD'S GREENWICH SHIPYARD". Greenwich Peninsula History (në anglisht). Marrë më 2024-03-10.