Versioni i datës 16 prill 2020 11:30 redakto Edvini (diskuto \| kontribute) Përdorues automatikisht të kontrolluar, Redaktorët, Kontrolluesit 1.510 edits Refuzoi ndryshimin e fundit të tekstit (nga 46.99.44.88) dhe riktheu rishikimin 2007606 nga Klein Muçi ← Redaktim më i vjetër		Versioni i datës 16 prill 2020 11:33 redakto zhbëje Edvini (diskuto \| kontribute) Përdorues automatikisht të kontrolluar, Redaktorët, Kontrolluesit 1.510 edits vNo edit summary Etiketa: Përpunim pamor Ndryshimi më pas →
Rreshti 1: '''Autostrada Shqipëri-Kosovë''' (''Rruga e Kombit'' në [[Shqipëria\|Shqipëri]], ''Rruga dr. [[Ibrahim Rugova]]'' në [[Kosova\|Kosovë]]) është një autostradë katërkorsishe e nëcila ~~ndërtim~~filloi ~~nga~~ndërtimin ~~viti~~në vitin 2006 ~~deri~~dhe mëu ~~sot,~~bë e kalueshme për automjetet në vitin 2010. Punimet u bënë nga konsorciumi turko-amerikan Bechtel-ENKA dhe një kompani austriake e shqiptare. Autostrada nis pranë Lezhës si SH5/Rruga shtetërore 5, hyn në Kosovë si R7 dhe përfundon në Gjergjicë, pranë Prishtinës. Si pjesë e Route 7 të Evropës Juglindore, autostrada do të lidhë portet e Shëngjinit dhe Durrësit në detin Adriatik me korridorin E75/Corridor X në Nish. E mbiquajtur "autostrada patriotike", [[projekti]] lidh shqiptarët në Kosovë dhe Shqipëri, duke ndihmuar lidhjet kulturore dhe ekonomike. Është projekti më i madh [[Rruga\|rrugor]] [[Shqipëria\|shqiptar]] ndër disa dekada, që kushtoi mbi 1 miliard euro. Përfshin një tunel 6 kilometërsh në Shqipëri, duke bërë më të lehtë udhëtimin dhe tregtinë për qindra-mijëra njerëz që kalojnë pushimet brigjeve të Shqipërisë gjatë muajve veror.

Autostrada Shqipëri-Kosovë: Dallime mes rishikimesh