F1 Argjentina - 1953

F1 Argjentina - 1953
Data / Vendi	18 janar, 1953 / Buenos Aires.
Qarku	Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Pol pozita	Alberto Ascari - 1'55.4
Xhiro më e shp.	Alberto Ascari - 1'48.4
Fituesi	Alberto Ascari
I dyti	Luigi Villoresi
I treti	José Froilán González

Çmimi i madh për Argjentinën në Formula 2 për vitin 1953 u mbajt më 18 janar, 1953 në qarkun garues në Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires. Kjo garë ishte pjesë e garave të kampionatit botërorë për vitin 1953, që u zhvillua sipas rregullave të vitit 1952 dhe 1953 për dallim nga rregullat e përdorura nga Formula 1 kampionati i rregullt.

Gara

Koment mbi garën ...

Rezultatet

Pozita	Nr.	Piloti	Ekipi	Xhiro	Koha/Ngecja	Lëvizje	Pikë
1	10	Alberto Ascari	Ferrari	97	3:01'05.4	1	9
2	14	Luigi Villoresi	Ferrari	96	+ 1 xhiro	3	6
3	4	José Froilán González	Maserati	96	+ 1 xhiro	5	4
4	16	Mike Hawthorn	Ferrari	96	+ 1 xhiro	6	3
5	8	Oscar Alfredo Galvez	Maserati	96	+ 1 xhiro	9	2
6	30	Jean Behra	Gordini	94	+ 3 xhiro	11
7	28	Maurice Trintignant	Gordini	91	+ 6 xhiro	7
BPL	28	Harry Schell	Gordini
8	22	John Barber	Cooper-Bristol	90	+ 7 xhiro	16
9	20	Alan Brown	Cooper-Bristol	87	+ 10 xhiro	12
Pilotët që nuk mbaruan garë
Ret	26	Robert Manzon	Gordini	67	Krahu	8
Ret	2	Juan Manuel Fangio	Maserati	36	Transmetuesi	2
Ret	6	Felice Bonetto	Maserati	32	Transmetuesi	15
Ret	12	Nino Farina	Ferrari	31	Aksident	4
Ret	32	Carlos Menditeguy	Gordini	24	Dhëmbëzori	10
Ret	34	Pablo Birger	Simca-Gordini-Gordini	21	difereincialët	14
Ret	24	Adolfo Schewelm Cruz	Cooper-Bristol	20	krahu	13

Shtesë

Pol pozita: Alberto Ascari - 1'55.4
Xhiro më e shpejtë: Alberto Ascari - 1'48.4
(BPL) Bashkë pilotim - Vetura #28: Trintignant (50 xhiro) pastaj Schell (41 xhiro)

FORMULA NJË PËR VITIN 1953
Garat	Argjentinë \| Indianapolis 500 \| Holandë \| Belgjikë \| Francë \| Angli \| Gjermani \| Zvicër \| Itali
Pilotët	Ascari \| Fangio \| Farina \| Hawthorn \| Villoresi \| González \| Vukovich \| Graffenried \| Bonetto \| Cross \| Trintignant \| Marimon \| McGrath \| Carter \| Hanks \| Galvez \| Lang \| Agabashian \| Russo \| Frere \| Flaherty \| Birger \| Karch \| Nazaruk \| de Terra \| Teague \| Ayulo \| Rosier \| Macklin \| Collins \| Chiron \| Webb \| Cabantous \| Adolff \| Heeks \| Faulkner \| Maglioli \| Rolt \| Crook \| Bettenhausen \| Helfrich \| Seidel \| Moss \| Hirt \| Mantovani \| Krause \| Salvadori \| Nuckey \| Ward \| Mieres \| Manzon \| Bira \| Carini \| Whitehead \| Fitzau \| Menditeguy \| Wacker \| Bauer \| Klodwig \| McCoy \| Bayol \| Barth \| Hamilton \| Nalon \| Freeland \| Hartley \| Landi \| Sweikert \| Scarborough \| Niday \| Scott \| Holland \| Linden \| Pilette \| Scherrer \| Brown \| McAlpine \| Stevenson \| Stewart \| Berger \| Thomson \| Claes \| Parsons \| Fitch \| Gerard \| Barber \| Wharton \| Daywalt \| Davies \| Schell \| Bechem \| Stuck \| Bryan \| Stewart \| Fairman \| Swaters \| Behra \| Hoyt \| Rathmann \| Herrmann
Konstruktorët	Kurtis Kraft-Offenhauser \| Stevens-Offenhauser \| Ferrari \| Maserati \| Gordini \| HWM-Alta \| Connaught-Lea-Francis \| Cooper-Bristol