Hape menynë kryesore

Sokol Olldashi (u lind më 17 dhjetor 1972Durrës dhe vdiq më 20 nëntor 2013) ishte deputet i Partisë DemokratikeKuvendin e Shqipërisë dhe Ministër i Punëve Publike dhe Transportit në qeverinë shqiptare nga viti 2009 deri në vitin 2013.

Sokol Olldashi
Deputeti Sokol Olldashi.jpg
Deputet i Kuvendit të Shqipërisë
20012013
Ministër i Brendshëm i Shqipërisë
10 shtator, 200518 janar 2007
Paraardhësi: Igli Toska
Pasardhësi: Bujar Nishani
Ministër i Punëve Publike, Transportit dhe Telekomunikacionit, pas prillit 2010 Ministër i Punëve Publike dhe Transportit
30 prill, 20072013
Paraardhësi: Lulzim Basha
Pasardhësi: Edmond Haxhinasto
Të dhënat personale
Lindi më: 17 dhjetor 1972
Lindi në: Durrës
Vdiq më: 20 nëntor 2013
Vdiq në: Krrabë
Kombësia: Shqiptar
Profesioni: Politikan
Partia politike: Partia Demokratike
Bashkëshortja Enkeleda Olldashi
Fëmijë dy fëmijë

BiografiaRedakto

Shkollimin e mesëm e kreu në vendlindje, Durrës, ndërsa studimet e larta për drejtësi i kreu më 1995 dhe në vitin 2004 Kolegjin e Mbrojtjes, pranë Komandës së Doktrinave. Që nga koha e studimeve fillon të punojë si gazetar në Albania, Rilindja Demokratike, Agjencinë Telegrafike Shqiptare dhe bëhet kryeredaktor i televizionit ATN, pastaj zgjidhet në krye të Forumit Rinor të Partisë Demokratike dhe, në vitin 2001, zgjidhet deputet në Parlament.[1]

Në vitin 2005 i ngarkohet detyra e Ministrit të Rendit, të cilën e dorëzoi për t'u kandiduar në postin e kryetarit të Bashkisë Tiranë më 2007. Pas "humbjes" së këtij kandidimi, nga viti 2007, mbajti postin e Ministrit të Punëve Publike, Transportit dhe Telekomunikacionit në qeverinë e Shqipërisë.

Në korrik të vitit 2013, pas humbjes së zgjedhjeve elektorale nga Partia Demokratike dhe dorëheqjes së Sali Berishës nga posti i kryetarit të partisë, ai kandidon për kryetar partie, përballë Lulzim Bashës, në zgjedhje të debatuara për moskorrektesë, dhe nuk fiton.

Ishtë njohës i gjuhës angleze dhe italiane.

VdekjaRedakto

20 nëntor 2013, Sokol Olldashi vdiq pas një aksidenti të rëndë automobilistik në Krrabë [2]. Aksidenti ndodhi në mbrëmje, shkak i aksidentit ka qënë lagështia dhe shpejtësia e lartë me të cilën Olldashi ka udhëtuar, makina e tij për shkak të shpejtësisë së madhe dhe kthesës së pjerrët humbi kontrollin, duke u rrëzuar 20 metra poshtë në humnerë, duke gjetur vdekjen e menjëherëshme [3][4].

ReferimeRedakto

Shiko edheRedakto